Semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă

PDF
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 2
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 3
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 4
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 5
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 6
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 7
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 8
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 9
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 10
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 11
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 12
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 13
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 14
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 15
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 16
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 17
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 18
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 19
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 20
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 21
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 22
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 23
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 24
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 25
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 26
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 27
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 28
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 29
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 30
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 31
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 32
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 33
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 34
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 35
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 36
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 37
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 38
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 39
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 40
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 41
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 42
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 43
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 44
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 45
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 46
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 47
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 48
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 49
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 50
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 51
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 52
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 53
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 54
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 55
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 56
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 57
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 58
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 59
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 60
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 61
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 62
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 63
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 64
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 65
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 66
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 67
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 68
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 69
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 70
semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă imagine 71
Vă interesează anunțul?
1/71
PDF
Preţ:
la cerere
Solicită prețul
Luați legătura cu vânzătorul
Marca:  TAD
Modelul:  Classic 40-3
Tip:  semiremorcă transport agabaritic
Anul:  01/2024
Prima înmatriculare:  2024-01
Capacitatea de încărcare:  40000 kg
Greutate proprie:  15000 kg
Greutate cu încărcătura:  55000 kg
Locul de amplasare:  Ucraina Volochisk
Data publicării:  26 mar. 2024
Autoline ID:  AE3919
Caroserie
Şasiu:  din oțel
Roata de rezervă: 
Axe
Marca:  BPW
Număr de axe:  3
Bară de suspensie:  pneumo/pneumo
Frâne
ABS: 
EBS: 
Acumulatoare frână: 
Stare
Stare:  nou

Informaţie suplimentară — Semiremorcă transport agabaritic TAD Classic 40-3 nouă

Ucraineană
TAD.Classic 40-3 – модель низкорамного полуприцепа которая хорошо подходит для перевозки средних и тяжелых негабаритных грузов. Опираясь на собственный многолетний опыт работы в области перевозки негабаритных грузов, мы спроектировали эту модель как наиболее оптимальную для перевозки различных видов негабаритных грузов. Это особенно важно для транспортных компаний, которым нужно выполнять самые разные заказы на негабаритные грузоперевозки и трудно предсказать какая загрузка будет следующей. Прицеп имеет большую грузовую площадку и грузоподъемность. При движении пустым, не требуются специальных разрешений, так как габариты трала не превышают разрешенные в Украине параметры. Это дает ему возможность везти как тяжелые сорока тонные экскаваторы, так и габаритные сельскохозяйственные машины.

Для перевозки последних он, кстати, очень удобный, так как может перевозить их вместе с жатками до 10 м. Конструкция трала дает возможность загружать и выгружать комбайн и жатку полностью автономно, без использования кранов. Для удобной загрузки прицеп оборудован отсоединяющимся передним гузнеком. Гидрозамки на цилиндрах позволяют фиксировать клиренс передней части трала в нужном положении, что очень удобно при пересечении неровных участков дороги и проезда под мостами. Также гузнек оборудован удобным кузовом со съемными бортами. Прицеп изготавливается из высокопрочной машиностроительной стали отечественного или импортного производства, с высокими параметрами упругости и прочности. Перед покраской металл обрабатывается абразивными материалами, методом дробекоструйки, после чего наносится несколько слоев качественного грунта и краски.

Укомплектован оригинальными комплектующими ведущих европейских производителей таких как BPW, VABCO, JOST. Оборудован точками крепления 8-10-го класса прочности. Подвеска состоит из специально усиленных 12-тонных осей. При необходимости прицеп можно оборудовать телескопическим удлинением, системами гидравлического и принудительного поворота осей. Мы готовы рассмотреть и учесть ваши пожелания относительно изготовления прицепа с необходимыми для вас техническими особенностями.

Если Вы хотите купить трал полуприцеп или спецприцеп для перевозки негабаритных грузов, обращайтесь, мы будем рады ответить на ваши вопросы!!!
Больше информации на нашем сайте arată contacte

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Габариты:
• общая длина 18050 мм
• длина заниженной платформы 10000 мм (возможен телескопический удлинитель)
• ширина 2550 мм / 3500 мм (расширение)
• высота 500 мм

Вес:
• 15000 кг собственная масса
• 40000 кг грузоподъемность

Оси и подвеска:
• пневматическая, полурессора усиленная
• оси BPW 10 – 12 т, стационарные, подрульные, гидравлически управляемые (поворотные)
• тормозная система барабанного, дискового типа с ABS, производитель WABCO
• шины спаренные R17.5, R19.5 или ординарные R22.5 на выбор клиента

Покраска:
• предварительная очистка металла методом дробеструйки, пескоструйки. Два слоя высококачественного грунта и два слоя устойчивой к повреждениям краски европейских производителей

Металл:
• высококачественная машиностроительная сталь S690, S350 отечественного или импортного производства, с высокими параметрами упругости и прочности
• контроль качества сварных швов осуществляется магнитно-порошковым методом, специалистом с соответствующим сертификатом

Базовая модель комплектуется:
• оси 10 т стационарные одинарные R22.5/385/55
• шины марок GT или аналогичные эконом класса
• рабочая площадка тип «широкая»
• гузнек с гидравликой «от тягача»
• гузнек с дополнительными ящиками
• высокопрочная машиностроительная сталь

Дополнительные опции не включенные в базовую комплектацию:
• усиленные оси 9-12 т, R19.5 R22.5 R17.5 спаренные или одинарные
• кузов с бортами на гузнеку / или с алюминиевыми бортами
• гузнек с автономной гидравликой
• удлинитель заднего балкона
• подъемные оси
• подрульные или поворотные оси
• премиум шины Michelin или Bridgestone

Гарантия:
• на рамную конструкцию предоставляется гарантия 3 года или 150 т. км пробега
• на другие комплектующие согласно обязательств заводов производителей

Преимущества НАШЕГО прицепа

• прочная проверенная временем конструкция, которая выдерживает страшные перегрузки плохих украинских дорог
• качественные оригинальные комплектующие от лучших производителей
• хорошо проработана конструкция прицепа которая позволяет без проблем перевозить большинство грузов которые предлагает рынок
• простота, удобство и надежность в эксплуатации
• при необходимости сервисная поддержка и консультации наших специалистов
• рекомендация оптимальной комплектации для ВАС исходя из нашего большого опыта перевозок негабарита
• возможность транспортировки комбайнов с жатками 10 м
• Стоимость !!! заметьте что она намного ниже стоимости которую имеют аналогичные европейские прицепы. При том что наша техника более приспособлена к отечественным условиям эксплуатации.
• КАЧЕСТВО !!! наша компания является одним из крупнейших перевозчиков негабарита в Украине и весь наш практический опыт мы в первую очередь воплощаем в технике нашего производства. Благодаря этому мы никогда не остаемся на месте, а постоянно совершенствуемся, внося необходимые изменения в конструкции прицепов, как того требует рынок, а также улучшая их качество, практичность и надежность.

Обращайтесь, будем рады ответить на Ваши вопросы.
TAD.Classic 40-3 – модель низькорамного напівпричепа яка добре підходить для перевезення середніх і важких негабаритних вантажів. Спираючись на власний багаторічний досвід роботи в області перевезення негабаритних вантажів, ми спроектували цю модель як найбільш оптимальну для перевезення різних видів негабаритних вантажів. Це особливо важливо для транспортних компаній, яким потрібно виконувати найрізноманітніші замовлення на негабаритні вантажоперевезення і важко передбачити яке завантаження буде наступним. Причіп має велику вантажну платформу і вантажопідйомність. При русі порожнім, не потрібні спеціальні дозволи, так як габарити трала не перевищують дозволені в Україні параметри. Це дає йому можливість везти як важкі сорока тонні екскаватори, так і габаритні сільськогосподарські машини.

Для перевезення останніх він, до речі, дуже зручний , так як може перевозити їх разом з жатками до 10 м. Конструкція трала дає можливість завантажувати і вивантажувати комбайн і жатку повністю автономно, без використання кранів. Для зручного завантаження причіп обладнаний від'єднувальним переднім гузнеком. Гідрозамки на циліндрах дозволяють фіксувати кліренс передньої частини трала в потрібному положенні, що дуже зручно при перетині нерівних ділянок дороги і проїзду під мостами. Також гузнек обладнаний зручним кузовом зі знімними бортами. Причіп виготовляється з високоміцної машинобудівної сталі вітчизняного або імпортного виробництва, з високими параметрами пружності і міцності. Перед фарбуванням метал обробляється абразивними матеріалами, методом дробеструйки, після чого наноситься декілька шарів якісного грунту і фарби.

Укомплектований оригінальними комплектуючими провідних європейських виробників таких як BPW, VABCO, JOST. Обладнаний точками кріплення 8-10-го класу міцності. Підвіска складається з спеціально посилених 12-тонних осей. При необхідності причіп можна обладнати телескопічним подовженням, системами гідравлічного і примусового повороту осей. Ми готові розглянути і врахувати ваші побажання щодо виготовлення причепа з необхідними для вас технічними особливостями.

Якщо Ви хочете купити трал напівпричіп або спецпрічіп для перевезення негабаритних вантажів, звертайтеся, ми будемо раді відповісти на ваші запитання!!! Більше інформації на нашому сайті arată contacte

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Габарити:
• Загальна довжина 18050 мм
• Довжина заниженої платформи 10000 мм (можливий телескопічний подовжувач)
• Ширина: 2550 мм / 3500 мм (розширення)
• Висота: 500 мм

Вага:
• 15000 кг власна маса
• 40000 кг вантажопідйомність

Вісі і підвіска:
• пневматичні, напівресора підсилена
• вісі BPW 10 – 12 т, стаціонарні, підрульні, гідравлічно керовані (поворотні)
• тормозна система барабанного, дискового типу з ABS, виробник WABCO
• шини спарені R17.5, R19.5 або ординарні R22.5 на вибір клієнта

Фарбування:
• попереднє очищення металу методом дробеструйки, піскоструйки. Два шару високоякісного грунту і два шари стійкої до пошкоджень фарби європейських виробників

Метал:
• високоякісна машинобудівна сталь S690, S350 вітчизняного або імпортного виробництва, з високими параметрами пружності і міцності
• контроль якості зварних швів здійснюється магнітно-порошковим методом, спеціалістом з відповідним сертифікатом

Базова модель комплектується:
• вісі 9 т стаціонарні одинарні R22.5/385/55
• шини марок GT або аналогічні економ класу
• робочий майданчик тип «широкий»
• гузнек з гідравлікою «від тягача»
• гузнек з додатковими ящиками
• високоміцна машинобудівна сталь

Додаткові опції не включені в базову комплектацію:
• посилені вісі 9-12 т, R19.5 R22.5 R17.5 спарені або одинарні
• кузов з бортами на гузнеку / або з алюмінієвими бортами
• гузнек з автономної гідравлікою
• подовжувач заднього балкону
• підйомні вісі
• підрульні або поворотні вісі
• преміум шини Michelin або Bridgestone

Гарантія:
• на рамну конструкцію надається гарантія 3 роки або 150 т. км пробігу
• на інші комплектуючі згідно зобов’язань заводів виробників

ПРЕВАГИ НАШОГО ПРИЦЕПА

• міцна перевірена часом конструкція, яка витримує страшні перевантаження поганих українських доріг
• якісні оригінальні комплектуючі від найкращих виробників
• добре опрацьована конструкція причепа яка дозволяє без проблем перевозити більшість вантажів які пропонує ринок
• простота, зручність та надійність в експлуатації
• за необхідності сервісна підтримка та консультації наших спеціалістів
• рекомендація найоптимальнішої комплектації для ВАС виходячи з нашого значного досвіду перевезень негабариту
• можливість транспортування комбайнів із жатками 10 м
• ВАРТІСТЬ !!! зауважте що вона набагато нижча за вартість яку мають аналогічні європейські причепи. При тому що наша техніка більш пристосована до вітчизняних умов експлуатації.
• ЯКІСТЬ !!! наша компанія є одним із найбільших перевізників негабариту в Україні і весь наш практичний досвід ми в першу чергу втілюємо у техніку нашого виробництва. Завдяки цьому ми ніколи не залишаємось на місці, а постійно вдосконалюємось, вносячи необхідні зміни в конструкції причепів, як того вимагає ринок, а також покращуючи їх якість, практичність та надійність.

Звертайтеся, будемо раді відповісти на Ваші запитання.
Afișează tot comentariul
Important
Această ofertă are caracter orientativ. Informaţiile exacte trebuie solicitate vânzătorului.
Recomandări pentru achiziționare
Sugestii privind securitatea
Vindeți utilaje sau vehicule?
Faceți-o cu noi!

Anunțuri asemănătoare

TAD Mega 40-4 nou preț la cerere Semiremorcă transport agabaritic 01/2024 40000 kg Ucraina, Volochys'k
TAD TUR 40-3 nou preț la cerere Semiremorcă transport agabaritic 01/2024 40000 kg Ucraina, Volochys'k
TAD Classic 30-3 nou preț la cerere Semiremorcă transport agabaritic 01/2024 30000 kg Ucraina, Volochys'k
TAD Trailer 18-2 nou preț la cerere Semiremorcă transport agabaritic 01/2024 18000 kg Ucraina, Volochys'k